玉柴YC6T/TD系例热车机是紧密联系我国外大中型热车机的高端技術对其进行专业化创新的物品。通过四气门、增压中冷、电机控制聚己内酯泵等性能，经玉柴高端的焚烧搭建技術升级优化和核实，极具能源管理环保型，靠谱高朝，加载图片工作能力强，维修费性好的优缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气加以，复燃加以,油耗低。选用电气控制聚合物泵技術，作业保持稳定，瞬态可控硅调压性好，数据加载能力素质强。效率密度较高。特色合金属铸铁质节流阀体和节流阀盖，安全高。冷启车稳定性好，双变慢启车机+电控系统喷油技術，启车快速。机件万能性好，系列表化的情况高，一缸一盖形式，标准化修补收费低。使用双绿色能源启动服务器。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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